赛事回顾- 维斯塔潘和诺里斯为了扫尾赛前制定的一和谈术
发布日期:2024-11-02 11:33 点击次数:117
法拉利的强势纪念
法拉利在好意思国奥斯汀的比赛得回了第一和第二的好成绩。对扫数法拉利粉丝来说,这即是一个字:“爽”。这让东谈主念念起二十年前,舒马赫和巴里切罗驾驶F2004时也常常这么包揽前两名的气象。
此次比赛中,两辆法拉利全王人按照我方的节律进行比赛。即使莫得诺里斯和维斯塔潘在1号弯出现问题,勒克莱尔和赛恩斯也会在赛谈上跨越红牛和迈凯伦。当今,法拉利在赛季第19站后还逾期迈凯伦48分,但只比卫冕冠军红牛少了8分。因此,接下来的五站比赛,任何事情王人有可能发生。
赛前,两位车手王人暗示SF24赛车在好意思洲赛谈上的施展将是一次教悔。尽管他们仍然靠近排位赛前轮升温的问题,但他们在本周末转念赛车开拓,更防备正赛中的长距离施展,这一战术是正确的。意大利车队在轮胎处治方面作念得比迈凯伦和红牛要好得多,这亦然他们在正赛中施展出色的原因。
勒克莱尔上风彰着
笔据勒克莱尔、维斯塔潘和诺里斯的GPS数据,不错看出:
- 岂论是用中性胎如故硬胎,勒克莱尔的长距离施展王人比另外两东谈主好,轮胎磨损也更慢。
- 他的单圈速率粗鄙比维斯塔潘和诺里斯快0.4秒以上。
- 维斯塔潘和诺里斯为了扫尾赛前制定的一和谈术,在第一阶段比赛时接受了更为保守的驾驶形态。
- 在第二阶段比赛中,勒克莱尔固然使用了更保守的引擎模式,但仍然比另外两东谈主快0.2秒以上。
赛恩斯的速率上风
赛恩斯在赛后说,他在冲刺赛时就嗅觉到这辆车在传统赛谈上的施展存所不同。他防备到前边的维斯塔潘在使用中性胎时显得很长途,这让他有信心能跨越这位三届寰宇冠军。通过相比两东谈主的GPS数据不错看到,赛恩斯在试图独特维斯塔潘前,险些所以相似的速率跟在他背面。但当赛恩斯换上硬胎后,他的速率比维斯塔潘快了0.2秒以上。这再次证据注解了SF24赛车在好意思洲赛谈上的上风。
赛恩斯的轮胎处治上风
赛恩斯合计他们本年的上风在于轮胎处治。他在比赛中第一次进站的本事比前四名中的其他车手王人要早,这是为了通过undercut独特维斯塔潘。意大利车队决定为赛恩斯转念进站战术,也闪现出他们对我方在轮胎处治上的上风很有信心。事实证据注解,赛恩斯的进站战术是正确的。
至于赛车自身,SF24在扫数这个词比赛周末王人相等有竞争力,这获利于他们在蒙扎和新加坡引入的底板和前翼升级。
SF25展现出高大竞争力
这辆车在好意思洲赛谈上险些不跳赛事回顾,中高速弯谈的施展也很知道,这让两位车手更有信心。这也闪现出来岁的SF25有很强的竞争力。关于2024赛季,他们有望争夺车队冠军。至于勒克莱尔,他有可能跨越诺里斯拿到车手亚军。